Cewka gaszenia

???? Cewka gaszenia to niewielki, ale niezwykle istotny element układu paliwowego silnika diesla. Odpowiada za odcięcie dopływu paliwa po wyłączeniu zapłonu, dzięki czemu silnik może zostać poprawnie zatrzymany po przekręceniu kluczyka. Bez niej gaszenie silnika może być niemożliwe lub znacznie opóźnione.

🛠️ Objawy uszkodzenia to m.in.:
– silnik nie gaśnie po przekręceniu kluczyka,
– wydłużony czas gaszenia,
– konieczność gaszenia silnika "ręcznie" lub przez ssanie,
– brak reakcji stacyjki przy wyłączaniu pojazdu,
– ciągła praca jednostki napędowej mimo wyjęcia kluczyka.

W takich przypadkach prawdopodobnie doszło do uszkodzenia cewki elektromagnetycznej gaszenia i konieczna jest jej wymiana. Nasze produkty są kompatybilne z fabrycznymi układami paliwowymi i zapewniają natychmiastową reakcję po wyłączeniu zapłonu.

⚙️ Cewki gaszenia dostępne w naszej ofercie pasują do pojazdów z silnikami:

🔧 Kubota – Z402, Z482, Z602 (montowane w microcarach marki Aixam)
🔧 Lombardini – FOCS, Progress, DCI 442 / 492 / HDI 480
🔧 Yanmar – 2TNE68
🔧 Mitsubishi – spotykany w modelach Casalini (np. M10, M12)

🚗 Pasuje do modeli microcarów:

✅ Aixam – 400, 500, A721, A741, A751, Roadline, Scouty, City, Coupé, Crossline, Crossover
✅ Ligier – Ambra, Nova, X-Too, JSRC, JS50, JS60, Myli
✅ Microcar – M.Go, Due, M8, F8C, MC1, MC2, Lyra, Virgo
✅ Chatenet – Stella, Media, Barooder, Speedino, CH26, CH40, CH46
✅ JDM – Titane, Albizia, Abaca, Aloes, Roxsy, Xheos
✅ Bellier – B8, Divane, Opale, Jade
✅ Grecav – Eke, Sonique
✅ Casalini – Ydea, Sulky, M10, M12, M14, M20, 550

🔧 Dlaczego warto zamówić cewkę gaszenia u nas?
✔ Bezpośrednie dopasowanie do mikrosilników diesla
✔ Pełna kompatybilność z układem paliwowym
✔ Szybka reakcja i trwałość elektromagnesu
✔ Dostępność od ręki i szybka wysyłka

🏁 Przywróć pełną kontrolę nad silnikiem – wybierz cewkę gaszenia do microcara, która zadba o bezpieczne i natychmiastowe wyłączanie jednostki napędowej! 🔧????